10.11835/ji.ssn1.000-582X2.0140.80.14
季节性剥离露天煤矿内排开拓运输系统优化
针对近水平煤层季节性剥离露天煤矿内排时期运距长,汽车运输成本高的特点,在理论分析与计算的基础上,提出了通过建立临时排土桥优化开拓运输系统的设想,并对临时排土桥的类型与设置条件做出了技术经济分析,给出了临时排土桥参数模型及其优化算法,研究成果在蒙东能源西二号露天煤矿得到了实际应用,结果表明建立临时排土桥优化开拓运输系统的经济效益显著。
季节性剥离、露天煤矿、近水平、内排时期、开拓运输系统
TD824(矿山开采)
辽宁省教育厅科学研究基金资助项目L2011051
2014-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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