10.11835/j.issn.1000-582X.2013.07.002
气穴对滑动轴承摩擦学性能影响的CFD分析
气穴对滑动轴承性能影响一直为人们所关注,而传统的分析方法不能真实刻画气穴的作用.为寻求合理的气穴研究方法,并由之改进轴承的摩擦学性能,基于计算流体动力学(CFD)与Rayleigh-Plesset (PRE)气穴理论,应用商业软件ANSYS中CFX模块分析了气穴现象对滑动轴承摩擦性能的影响.结果表明:随着偏心率、宽径比和转速的增加,考虑气穴模型后气穴现象会降低润滑剂粘度,轴承油膜的摩擦力和摩擦系数会减小;随着偏心率、宽径比和转速的增加,润滑剂的平均气化率变大.
气穴、摩擦性能、滑动轴承、CFD
36
TH133.31
重庆市自然科学基金项目CSTC,2011BB0003;教育部新世纪优秀人才项目NCET-10-0881
2013-11-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
6-11