LCL型双向感应电能传输系统建模及控制

摘要：

由于双向感应电能传输（IPT）系统存在高频开关网络以及较多的工作模态,易引入高次谐波和EMI干扰,LCL滤波网络的加入,可以有效滤除导轨电流中的有害谐波并减小EMI干扰,通过对电路交流变量进行复数分析,建立了系统关于传输功率的数学模型,并由此得出,在最大传输效率条件下,原边输入电压Upi与副边输出电压Uso的相角差δ为±90°,系统能量分别正、反向传输;传输功率的大小则可通过调节Upi或Uso的模来实现。在此基础上,为保证导轨电流恒定,在原副边设计了相互独立的移相控制策略。仿真和实验结果表明,该控制策略在调节原边导轨电流恒定的同时,能根据负载的工作状态和实际需求,动态地改变能量传输的方向和大小,有利于提高系统的运行效率。

关键词：感应电能传输、双向、LCL滤波、移相控制

所属期刊栏目：35

分类号：TM743(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50807057;中央高校基本科研业务费资助项目CDJXS11172238;教育部博士点专项科研基金资助项目20090191110021

在线出版日期：2012-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：117-123