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机敏约束层阻尼减振板耦合系统有限元模型

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针对机敏约束层阻尼减振板结构,考虑到粘接层、压电层、阻尼层、基层结构的耦合运动及位移协调关系,结合压电学理论、有限元理论以及粘弹性材料阻尼性能的滞弹性位移场模型,建立了耦合系统的有限元动力模型,该模型可适用于含SCLD结构的任意复杂系统的振动建模研究。以局部覆盖SCLD结构的对边约束钢板为研究对象,进行了结构动力学参数理论计算、ANSYS模态分析与模态实验研究,结果表明:理论分析与实验结果及ANSYS分析能较好吻合,充分证明了建模方法的有效性。

机敏约束层阻尼、滞弹性位移场模型、有限元法、动力学参数

35

TH113.1

国家973基金资助项目2010CB736104;汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金资助项目NVHSKL-201102

2012-12-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

9-16

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重庆大学学报(自然科学版)

1000-582X

50-1044/N

35

2012,35(10)

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