交错轴渐开线变厚齿轮传动节圆锥设计

摘要：

基于空间齿轮啮合原理,建立交错轴渐开线变厚齿轮传动节圆锥设计模型,推导空间点接触到线接触的转变计算条件,提出小轴交角交错轴变厚齿轮传动直接设计法和间接设计法,分析设计参数对啮合主方向角的影响;采用有限单元法分析计算齿轮副的啮合特性,表明节锥角对啮合主方向角影响较大,齿线倾斜角对其影响较小;啮合主方向角的增加使得接触面积减小,角度传动误差增大,啮合刚度减小等结论;最后通过试验验证研究方法和理论计算结果的正确性,对交错轴渐开线变厚齿轮副几何参数的匹配设计及优化具有重要的指导意义。

关键词：变厚齿轮、节圆锥设计、交错轴、渐开线、线接触

所属期刊栏目：35

分类号：TH132.413

资助基金：国家自然科学基金资助项目51175523;国家“十二五”科技支撑计划资助项目2011BAF09807;教育部博士点基金资助项目20110191110039;中央高校基本科研业务费资助项目CDJXSllllll38

在线出版日期：2012-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：48-53