山岭隧道初期支护安全性综合评判方法

摘要：

通过对62座初期支护发生破坏的隧道资料的收集和整理,总结出隧道初期支护破坏的等级,将造成初期支护破坏的原因分为客观因素和主观因素2种,统计表明,隧道初期支护破坏的全部影响因素中,人为可控的主观因素的比重占到了25%。然后运用层次分析法和模糊综合评判法相集成的方法,建立了隧道初期支护安全性综合评判模型,对风险应对措施提出了科学合理的要求,最后通过实际工程验证了该模型评判方法合理性。

关键词：山岭隧道、初期支护、安全性、层次分析、模糊评判

所属期刊栏目：35

分类号：U459.4(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目40902078;贵州省科委重大科技项目黔科合重大专项字[200816013;中国博士后科学基金资助项目20080440703

在线出版日期：2012-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：11-16