渐开线内啮合圆柱齿轮副的回差控制与补偿
为控制渐开线内啮合圆柱齿轮副的回差,对设计及制造过程中影响齿侧间隙的各误差因素进行分析、归类并量化。在认识各相关误差的形成机理与周期变化规律的基础上,考虑对各误差因素进行控制、补偿的可行性与最低成本控制,提出了齿侧间隙控制与补偿方法。包括基于等效变位齿轮的齿厚偏差补偿方法,齿轮变形协调设计,以及考虑各误差因素的最小侧隙啮合中心距设计计算公式。最后采用模数为1,内外齿轮齿数为45、40,精度等级为7级和6级的两对齿轮进行实验验证,试验结果表明采用该方法可将齿轮副的空程回差控制在3′以内。
渐开线、内啮合、齿轮、无侧隙、回差、补偿
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TH132.413
国家自然科学基金资助项目NSFC 50735008、50905189;中央高校基本科研业务费资助项目CDJXS11111137;重庆市科技攻关计划项目CSTC 2011AB3005
2012-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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