高比例甲醇汽油车用控制系统

摘要：

为解决高比例甲醇汽油无法直接应用于普通汽油机的问题，立足于延长喷油脉宽的思路，设计了以微控制器（MCU，Micto Controller Unit）为核心的高比例甲醇汽油控制系统，并进行了PROTEUS仿真与台架试验，发现使用该控制系统时，FlyerM-TCE发动机燃用M85甲醇汽油表现良好。结果表明：高比例甲醇汽油控制系统可以在不对原行车电脑进行更改的前提下有效控制发动机燃油喷射量，提供了在普通汽油发动机上应用高比例甲醇汽油的新思路。

关键词：汽车运输、替代燃料、高比例甲醇汽油、控制系统、喷油脉宽、微控制器(MCU)

所属期刊栏目：35

分类号：U473

资助基金：交通运输部科技项目2009-332-223-250

在线出版日期：2012-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：133-138