长货跨装挂车公路弯道路径建模与动态仿真
为确保大件产品公路运输的安全,针对长货跨装挂车运输过程中弯道通过能力差的问题,在分析长货跨装挂车的装载静态结构属性和车组动态转弯过程的基础上,构建了长货跨装挂车的路径转弯模型,提出了关键物理量坐标的迭代算法并实现了长货跨装挂车转弯路径的动态模拟仿真,为其在运输过程中顺利通过复杂弯道提供工程指导。
公路运输、动态仿真、长货跨装挂车、大件运输
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U492.336.5(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金资助项目71071173;教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20090191110004;中央高校基本科研业务费科研专项自然科学类面上项目CDJZR10110012;重庆市科技攻关计划资助项目2010GGB108;重庆市科技攻关计划资助项目2011GGC351
2012-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
118-122