大功率船用齿轮箱振动与结构噪声试验

摘要：

由于船用齿轮箱的特殊使用工况,其性能要求远远高于其他齿轮箱.分析了某大功率船用齿轮箱的结构和传动原理,并在大功率齿轮传动试验台上进行试验测试.通过对振动信号FFT分析,发现其振动主要由输入级、中间传动级、输出级的啮合频率及其倍频引起.该大功率船用齿轮箱振动烈度达到4.47 mm/s,最大结构噪声131.27 dB,对应输出级啮合频率329 Hz处.

关键词：船用齿轮箱、振动烈度、结构噪声、实验研究

所属期刊栏目：34

分类号：TH132

资助基金：重庆市自然科学基金CSTC 2010BB4241;中央高校基本科研业务费科研专项资助项目CDJZR101100091;重庆市科技攻关计划资助项目2008AC3087;重庆市教育委员会科学技术研究项目

在线出版日期：2011-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：20-25