AMT电动换挡执行机构分析与参数化设计

摘要：

建立了一种机械自动变速器(AMT)电动选换挡执行机构正向设计方法及设计流程.以实际换挡力的需求为出发点,以国家标准28工况为依据,根据试验所测得的原型车性能参数制定动力性和燃油经济性换挡规律,通过对换挡同步过程和同步力影响因素的分析,以及对电动选换挡执行机构作用过程的运动学和动力学研究,计算出了换挡所需的最大同步力,并在此基础上进行换挡执行机构的参数设计.为机械自动变速器电动换挡执行机构设计以及AMT控制算法的制定提供依据.

关键词：换挡执行机构、换挡规律、同步力、无刷直流电机

所属期刊栏目：34

分类号：U463.2(汽车工程)

资助基金：国家“863”计划资助项目2006AA110114

在线出版日期：2011-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：9-14