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特低渗油藏CO2非混相驱油特征

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建立了考虑启动压力梯度的一维CO2非混相驱油数学模型,并对其进行数值求解,分析了启动压力梯度和CO2的特性对特低渗透油藏驱替特征的影响.计算结果表明:启动压力梯度的存在导致平均含气饱和度降低和含气率上升较快,驱替效率降低;CO2在驱油过程中,对原油具有降粘膨胀作用,驱油效果较好.研究结果对利用CO2有效开发特低渗透油藏具有理论指导意义.

特低渗透、CO2驱油、非混相、驱替特征

34

TE345(油气田开发与开采)

国家"973"资助项目2006CB705804;泰山学者建设工程专项经费资助项目TS20070704

2011-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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重庆大学学报

1000-582X

50-1044/N

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2011,34(4)

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