大型铸钢节点极限荷载及破坏机理分析
结合成都某工程管桁架屋盖的大型铸钢节点,运用有限元技术采用线性强化弹塑性本构模型对铸钢节点进行极限状态分析.结果表明,铸钢节点在极限荷载下会产生很大的累积塑性应变;且随着塑性区的开展,节点应力极值位置与弹性阶段不同.在铸钢节点极限承载机理研究中,首次提出了采用速率型张量的大应变几何非线性问题;给出了铸钢节点破坏失效的判别标准;并指明铸钢节点设计必需进行极限状态分析才能确定其最薄弱位置,为正确认识铸钢节点的破坏形式、破坏机理以及铸钢节点设计提供依据.
铸钢节点、极限荷载、材料非线性、线性强化、累积塑性应变、几何非线性、大应变
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TU392.6;TU312(建筑结构)
国家自然科学基金资助项目50979083
2011-04-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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