平面包络环面蜗杆副精确实体模型的建立
基于齿轮啮合原理,建立了平面包络环面蜗杆副的数学模型.结合工程实际,深入分析了蜗杆、蜗轮的几何特征.以典型传动蜗轮齿面二次区为例,研究了信息点呈不等距分布的复杂曲面的构造方法.结果表明:主曲线采用平面曲线,交叉曲线采用非均匀有理B样条曲线(NURBS)构造的空间曲面精度高且易于编程实现.基于Unigraphics-Grip编程开发平台开发了平面包络环面蜗杆传动实体建模系统,并通过实例验证实体模型的精度:特征点的最大线偏差为4.7 μm.
蜗杆传动、曲面重构、建模、系统开发
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TH132.4
国家自然科学基金资助项目50075089
2010-11-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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