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基础燃料均质压燃燃烧特性的数值计算

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结合详细化学反应动力学机理,利用CHEMKIN软件计算了基础燃料均质压燃燃烧(HCCI)的过程,并与单缸HCCI燃烧试验作出对比.研究了燃料成分、压缩比、燃空当量比、初始温度、初始压力对HCCI发动机燃烧的影响.计算结果表明:随着燃料辛烷值的增加,着火延迟期增加;压缩比、当量比、初始温度、初始压力的变化对燃烧着火时刻有显著影响,同时不难看出,基础燃料HCCI燃烧运行工况范围是有限制的.

基础燃料、内燃机、均质充量压燃、参数、着火延迟期

33

TK464(内燃机)

国家科技支撑计划资助项目2009BAG13B01;内燃机燃烧学国家重点实验室资助项目SKLE200901

2010-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

91-95,105

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重庆大学学报

1000-582X

50-1044/N

33

2010,33(6)

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