双离合器自动变速换挡品质分析与控制
干式双离合器自动变速系统中离合器扭矩控制是换挡品质控制的关键,在分析双离合器自动变速器换挡过程的基础上,建立了换挡过程系统动力学模型,分析了双离合器传递扭矩和切换时序对换挡品质的影响;提出了通过执行机构对换挡过程中干式双离合器压紧力进行控制以实现换挡品质控制的方法.针对一款干式双离合器自动变速车辆,建立了换挡过程系统Simulink仿真模型,对换挡控制特性进行了仿真和实验分析.结果表明,所提出的换挡控制策略较好实现了对换挡品质的控制.
双离合器自动变速器、干式离合器、换挡控制、仿真分析、试验对比
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TH132.32
国家高技术研究发展计划863计划资助项目2006AA110111
2010-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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