内燃机机械噪声和燃烧噪声的识别分离

摘要：

针对内燃机噪声识别问题,建立了数学模型并编制了相应的程序,在程序中加入作用全局阈值的小波变换降噪程序,保证程序的抗干扰性后,实现了燃烧噪声和机械噪声的频谱分离和A计权声功率级计算.以某CGl25型摩托车发动机为例,通过构造包含不同干扰噪声的理论算例仿真识别,验证了程序的准确性和实用性.识别结果表明:分离前后的燃烧噪声和机械噪声的频谱吻合良好,A计权声功率级误差均小于0.6 dB.

关键词：机械噪声、燃烧噪声、噪声源识别、气缸压力、小波变换

所属期刊栏目：33

分类号：TB533.2(声学工程)

资助基金：重庆市自然科学基金资助项目CSTC 2006 BA7013

在线出版日期：2010-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：16-21