湿式摩擦离合器流道结构对油压分布的影响
湿式多片摩擦离合器空转时,为了避免由于摩擦片与对偶片分离不彻底产生的滑摩现象,减少离合器发热,在离合器润滑油流道设计时应尽可能保证摩擦片间的油压均匀分布.应用ANSYS/FLOTRAN软件,建立6种不同离合器润滑油流道结构的三维有限元分析模型;基于计算流体动力学理论,采用有限元法进行流场分析,得出各种流道结构对摩擦片间润滑油压分布的影响规律.结果表明,右端4个喷油孔贯通的结构好于不贯通结构,喷油孔形状采用锥形或阶梯形时好于柱孔,通过改进油流路径和喷油孔形状均能使摩擦片间润滑油压力分布均匀.
齿轮箱、离合器、流道、压力分布
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TH133.4
国家自然科学基金重点项目50735008;重庆市重大科技专项课题CSTC;2007AB3030
2010-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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