选择性催化还原脱硝系统烟道中导流板设计数值模拟
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选择性催化还原脱硝系统烟道中导流板设计数值模拟

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采用Fluent对4种选择性催化还原(SCR,selective catalytic reduction)脱销系统烟道弯曲段导流板设置方案进行了模拟,模拟过程基于标准K-ε湍流模型和2D模型,通过对速度分布图和进出口压力降的分析,探讨了导流板设置对烟道出口速度分布、压差和能量损耗的影响,得出结论:在烟道中设置导流板,可以显著改善流场的分布.而合理的导流板设计不仅能使流速变得均匀,而且还可以降低烟道的能量损失和压降.当导流板设计过大时,虽能更好的改善流场,但因其本身对流体阻力的增大,将导致烟道的能量损失和压降增大.研究结果对SCR脱销系统的研发提供了参考.

选择性催化还原、计算流体力学、导流板、数值模拟

32

X701.7(一般性问题)

国家科技支撑计划2007BAC204B00

2010-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1187-1192

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重庆大学学报(自然科学版)

1000-582X

50-1044/N

32

2009,32(10)

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