摩托车声品质偏好性评价与分析

摘要：

以摩托车在不同发动机转速下驾驶员耳旁的声样本为评价对象,运用分组成对比较法进行偏好性主观评价实验,并在精确计算评价结果误判率的基础上,通过相关分析和多元回归分析,建立以心理声学参数描述偏好性主观评价结果的数学模型.研究结果表明,响度和粗糙度是影响摩托车噪声主观偏好性的主要参量,与线性数学模型相比,采用非线性数学模型可以更好地表达摩托车噪声主观偏好性与心理声学参数之间的关系.

关键词：声品质、主观评价、偏好性、成对比较

所属期刊栏目：32

分类号：U483(其他道路运输工具)

资助基金：重庆市科委科技计划攻关资助项目CSTC;2007AA6006-3;中国博士后科学基金20070410772

在线出版日期：2009-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：283-287