混合动力汽车镍氢电池组的充放电效率分析
以6.5 A·h/144 V60QNY6.5镍氢电池组为对象进行效率分析,搭建了混合动力汽车镍氢电池组综合性能实验台,进行了电池组充放电性能实验测试与数据分析;基于镍氢电池组性能实验结果,并考虑电池组环境温度,利用拟合技术得到了镍氢电池内阻与电动势的理论计算模型;结合电池与电机联合工作原理,提出了镍氢电池组效率的理论计算模型,为混合动力汽车系统控制策略的动态优化技术提供了理论基础.
混合动力汽车、镍氢电池、充放电效率
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TM912.1
国家高技术研究发展计划863计划2006AA11A107;重庆市科技攻关重大专项项目CSTC 2006AA6006
2009-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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