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全地域机动平台振动定量评价

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以ISO2631,ISO5349等标准为依据,建立了全地域机动平台驾驶舱内振动和平台振动定量评价的方法.并对标杆车和原型车进行了实车道路试验,利用建立的振动定量评价方法对两款车进行了振动定量评价.结果表明标杆车驾驶舱内振动较小,驾驶员感觉轻微不舒适,平台处振动也不大,装备使用良好;而原型车则驾驶舱振动稍大,驾驶员较不舒适,平台处振动也较大,影响装备使用;并分析讨论了标杆车与原型车的差异,为全地域车的开发提供指导.

全地域车、振动、评价、机动平台、驾驶舱

32

U461.4(汽车工程)

国防科工委国防基础科研资助项目

2009-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

17-20

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50-1044/N

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2009,32(1)

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