全地域机动平台振动定量评价
以ISO2631,ISO5349等标准为依据,建立了全地域机动平台驾驶舱内振动和平台振动定量评价的方法.并对标杆车和原型车进行了实车道路试验,利用建立的振动定量评价方法对两款车进行了振动定量评价.结果表明标杆车驾驶舱内振动较小,驾驶员感觉轻微不舒适,平台处振动也不大,装备使用良好;而原型车则驾驶舱振动稍大,驾驶员较不舒适,平台处振动也较大,影响装备使用;并分析讨论了标杆车与原型车的差异,为全地域车的开发提供指导.
全地域车、振动、评价、机动平台、驾驶舱
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U461.4(汽车工程)
国防科工委国防基础科研资助项目
2009-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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