内燃机配气机构系统动力学分析

摘要：

内燃机配气机构直接影响着内燃机的性能和可靠性.论文对顶置四气门配气机构工作过程进行了分析,采用理论计算和实验方法确定了配气机构动力学模型的主要参数,利用AVL/TYCON分析软件建立了顶置配气机构凸轮轴-摇臂-气门系统的一维动力学分析模型,并对其动态特性进行了数值仿真,验证了动力学模型及分析结果的正确性,为配气机构动态性能的评价和优化提出了理论依据.

关键词：内燃机、配气机构、动力学

所属期刊栏目：31

分类号：TH132.47

资助基金：新世纪优秀人才支持计划NCET-05-0766

在线出版日期：2008-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：294-298