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直接式汽车轮胎压力监测系统设计

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针对直接式汽车轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System ,TPMS)存在的关键技术问题,设计了基于SP12传感器、无线发射芯片TDK5100F的直接式汽车轮胎压力监测系统.系统由4个轮胎检测模块、1个中央接收模块以及1个显示模块组成.轮胎检测模块采用气门嘴外置式安装方式,通过轮胎检测模块连接到显示模块上进行设置来实现轮胎检测模块的定位.系统安装方便,便于更换电池,且成本较低,可以作为独立的装置安装在汽车上,还可通过车载网络接口和其它模块通信.

TPMS、轮胎压力、监测系统、汽车、传感器

31

U463(汽车工程)

国家科技支撑计划2006BAF01A27

2008-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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重庆大学学报(自然科学版)

1000-582X

50-1044/N

31

2008,31(1)

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