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10.3969/j.issn.1000-582X.2006.10.033

汽车保险奖惩模型探讨

引用
在研究汽车保险费率奖惩系统时,参照国际上发达国家认同的做法,提出并考虑了利用历史索赔记录、车辆的类型和驾驶员的年龄等因素分组进行讨论的方法,因此弥补了当前国内汽车保险实务的这方面研究的一些不够完善的地方.当考虑这些因素时,可以把数据按风险同质进行分类,然后分别用分类数据设计汽车保险费率奖惩系统.实验结果表明,考虑了历史索赔记录,车辆类型和驾驶员年龄等情况的汽车保险费率奖惩系统比只考虑索赔次数、或只考虑索赔额情形的系统更加公平、合理.

奖惩系统、风险模型、风险异质

29

F235(会计)

中国博士后科学基金2004035521;重庆市自然科学基金8651

2006-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

135-138

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重庆大学学报(自然科学版)

1000-582X

50-1044/N

29

2006,29(10)

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