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10.3969/j.issn.1000-582X.2006.03.035

菜园坝长江大桥节段模型风洞试验

引用
随着施工技术以及新材料的运用,拱桥正朝着刚度小、跨度大、重量轻的方向发展,由于拱桥在施工阶段的刚度显著小于成桥状态,因此研究大跨度拱桥的空气动力特性十分必要.通过菜园坝长江大桥的节段模型静力试验和动力试验获得了主梁及主拱的静力三分力系数随攻角的变化规律、主梁的颤振特性以及识别了主梁的8个颤振导数,并对试验获得的结果进行了详细的分析.最后,对该桥的主梁和拱肋的抗风性能进行了评价.其分析评价的结果直接用于指导该桥的设计与施工,也可为同类桥梁提供理论参考.

菜园坝长江大桥、静力三分力、风洞试验、节段模型、颤振

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TU317(建筑结构)

高等学校博士学科点专项科研项目2005061102;重庆大学校科研和教改项目200504Y1B0210128;重庆市城市建设投资公司资助项目

2006-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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重庆大学学报(自然科学版)

1000-582X

50-1044/N

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2006,29(3)

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