10.3969/j.issn.1000-582X.2005.05.010
天然气汽车均流三元催化器内流动阻力特性
对添加了均流装置的天然气汽车尾气催化转化器内的流场阻力特性进行了数值研究.结果表明:改变载体安装位置对催化器内的压力损失影响很明显.催化器内添加均流装置会增大催化器段的压力损失,但采用合理的均流装置会使催化器内压力损失增加得较小.组合式导流板造成的压力损失对发动机影响很小,均流装置可以显著改善催化器内的流场均匀性.采用合理的导流结构和安装位置可以使压力损失较小.
均流装置、催化转化器、阻力特性、数值模拟
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TB126(工程基础科学)
重庆市科技攻关项目2002-07;重庆市自然科学基金2003-7956
2005-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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36-38,44