混合动力电动汽车的研发实践

摘要：

混合动力汽车HEV(Hybrid Electric Vehicle)有两个以上的动力源,通过加速助力、再生制动、怠速启停等措施和系统能量管理,可实现比常规汽车CV(Conventional Vehicle)更好的动力性、经济性和排放性能.采用集成发电机/电动机ISG(Integrated Starter and Generator)和ISG控制器作为助力装置,采用蓄电池和电池管理系统作为能量平衡单元,采用多能源动力总成管理系统作为混合动力系统的中央控制单元,分别采用手动变速器MT(Manual Transmission)和自动变速器CVT作为混合动力汽车的传动系统,完成了两款混合动力电动汽车样车的研制.

关键词：混合电动汽车、ISG电机、蓄电池、无级变速器

所属期刊栏目：27

分类号：U469.72(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金50305037;国家高技术研究发展计划863计划;重庆市科委科研项目7532;重庆市科委科研项目

在线出版日期：2004-06-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：27-30