10.3969/j.issn.1000-582X.2003.12.010
微型客车整车多体系统动力学的建模与仿真
国内某微型客车采用了若干体现当今微型车发展方向的结构特征.在ADAMS软件系统基础上,建立了该车整车多体系统动力学的仿真模型,验证了应用该模型模拟仿真整车操纵稳定性的准确性;通过方向盘转角阶跃输入、蛇行转向、直线制动和复杂道路等典型行驶工况性能仿真分析,从多个方面对整车的操纵稳定性进行了分析和评估.
多体系统动力学、模型、仿真、微型客车
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U463(汽车工程)
2004-03-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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