10.3969/j.issn.1000-582X.2003.07.020
天然气发动机点火正时系统的开发与应用
与双燃料发动机相比,柴油机改造天然气单燃料发动机,利用天然气完全代替石油产品做燃料,节能效果更加明显,同时,排放特性也进一步得到改善.课题研究了柴油机改造天然气单燃料发动机技术,将4102柴油发动机改造成天然气单燃料发动机.设计了齿轮-齿形皮带机械式天然气发动机点火正时系统,改造压燃式柴油机为点燃式天然气发动机.文章阐述了该点火正时系统的原理和构造,分析了该设计的特点,阐述了该系统研究意义和应用推广价值.采用齿轮-齿形皮带式点火正时系统是一种探索,开辟了一条柴油机改造天然气单燃料发动机的新路.
改造、天然气发动机、点火正时系统、齿轮-皮带法
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TH39(泵)
2003-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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