汽车排气消声器的实验与改进设计

摘要：

通过消声器的插入损失实验,分析了微型车消声器消声后的声音频谱特征,识别出未被消声器抑制的有害噪声源.建立了该消声器的有限元模型,利用ANSYS分析软件,对消声器的声结构进行了声场分析,获得了该消声器的消声频谱特征.基于实验和数值分析结果,并根据抗性消声理论改进了该消声器的结构参数及布置形式,设计出一种新型抗性消声器.对新设计的消声器的消声性能进行台架实验验证.结果表明,设计的消声器消声量提高3～5 dB.

关键词：消声器、实验研究、噪声控制、数值分析

所属期刊栏目：26

分类号：U467.48(汽车工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：126-129