汽车发电机-压缩机支架断裂发生机理及控制措施

摘要：

针对某微型汽车在道路试验和实际使用中出现的发电机-压缩机支架断裂并导致发电机-压缩机-曲轴皮带断裂而严重影响其使用寿命的现象,对其发电机-压缩机支架系统进行了发动机台架振动测量和实验分析研究,利用频谱分析技术得到了该系统典型部位的振动信号特征,识别了有害振源.同时结合有限元分析技术,研究振动的发生、形成、传播和破坏机理.在此基础上,提出了行之有效的改进措施和控制方案,达到改善系统动态特性, 降低振动强度,避免了支架系统和皮带的破坏或失效.

关键词：有限元分析、断裂、实验研究、共振

所属期刊栏目：26

分类号：U467.4+92(汽车工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：107-109,131