无级变速车辆发动机与变矩器共同工作特性

摘要：

通过对无级自动变速传动系统液力变矩器性能的台架试验,建立了液力变矩器原始特性数学模型,分析了无级变速传动系统发动机与液力变矩器共同工作性能.针对液力变矩器作起步装置的无级变速车辆,提出了从起步性能、低速爬行性能、燃油经济性及加速性等方面进行合理匹配的方案及综合控制的方法,为进一步开发设计基于液力变矩器装置下的无级变速汽车奠定了理论基础.

关键词：发动机、无级变速、液力变矩器、工作特性

所属期刊栏目：25

分类号：TH132.32

资助基金：福特-中国研究和发展基金50122101

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：14-17