液冷式锂离子电池组可靠性分析及优化设计

摘要：

锂离子电池已广泛应用于新能源汽车等领域,其可靠性的高低将会直接影响车况.锂离子电池组需要依靠高效的热管理系统来保障其安全可靠运行,其中液冷散热系统对于电池组整体温度的控制及温度均匀性的控制都有很好的效果.通过建立的液冷式锂离子电池组的有限元仿真模型,仿真对比蛇形和双倒U形两种冷却通道对电池组的散热效果.采用的双倒U形比蛇形冷却通道具有更好的效果,电池组的最高温度降低了17.2℃,温差降低了12.1℃.采用冷却效果更好的双倒U形冷却通道作为待优化结构,并通过调整冷却液入口温度、流量及加置石墨烯薄膜三种途径进一步降低电池组整体温度及提高温度均匀性.通过优化设计,电池组最高温度降低了32.2％,温差降低了59.2％,局部过热的问题得到了缓解,电池组的可靠性得到提高.

关键词：锂离子电池组、液冷式、双倒U形、温度均匀性、可靠性

所属期刊栏目：11

分类号：TM911

资助基金：基于氢燃料电池的多能源智能网联汽车关键技术XHD2020-003

在线出版日期：2022-11-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：3566-3573