10.19799/j.cnki.2095-4239.2020.0383
风冷圆柱形锂离子电池系统热失控扩展特性
通过已有ARC测试的电池单体热失控温度曲线计算得到电芯的生热功率,再将该热功率定义为混合动力机车动力电池系统内指定热失控单体的热功率,仿真计算其周围单体的瞬态温度.计算表明:空调风冷时单颗电芯热失控不会引发热失控扩展;没有空调风冷时某一颗电芯热失控会在模组内扩展,一并电芯同时热失控将导致上层电池包热失控.最后对热失控扩展阻断设计方法进行了探讨.
混合动力机车、锂离子动力电池系统、热功率、热失控扩展
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U262.9+1;U260.2+1(机车工程)
中国中车科技研究开发项目2020CJB117
2021-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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