基于CFD的纯电动客车锂离子电池箱散热分析与优化

摘要：

针对某纯电动客车电池箱散热效果不佳的问题,本文基于CFD技术以该车的电池箱散热系统为研究对象,建立了估算锂离子电池生热速率数学模型,采用三维软件UG建立电池箱的几何模型,并利用软件Star-ccm+对该模型的速度场和温度场进行仿真和分析.通过添加导流板等措施,对电池箱的结构进行了优化改进,并进行了正交仿真实验,确定了电池箱导流散热的最优方案,结果表明,导流板能够降低电池箱内单体电池的最高温度,使电池组温度分布更加均匀.

关键词：锂离子电池、生热速率模型、流固耦合计算

所属期刊栏目：7

分类号：TM912

资助基金：山东省自然科学基金ZR2013EEQ011;山东省农机装备创新研发项目2017YF001;国家现代农业产业技术体系项目CARS_24_D_01;山东省现代农业技术体系项目SDAIT_05_11

在线出版日期：2018-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：309-313