10.12028/j.issn.2095-4239.2017.0078
车载锂离子电池组的热管理模拟
为解决电动汽车锂离子电池组工作过程中散热不均匀的问题,对其进行热模拟仿真并优化管理.首先,对锂离子电池工作时的生热与传热机理进行了研究,并对方形锂离子电池建立了三维热模型.其次,对单体电池工作过程中的温度分布与变化曲线进行了模拟,对比实际工作时电池表面温度修正了模型.最后,将已修正的模型应用于电池组中,模拟其工作过程中的温度分布与变化,并优化电池组结构,添加强制冷却装置以降低电池组工作温度.经模拟优化知,在环境温度20℃时,当冷却风入口面积为6倍单电池侧面面积,冷却风量为1 kg/s时,对电池组冷却效果较好,且更经济.
热模型、单电池模拟、电池组模拟
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TM912
2017-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共11页
1295-1305