区域物流发展、经济增长与能源消费——基于中国省际面板数据的实证分析

摘要：

基于经济增长理论和可持续发展理论,推导论证出区域物流发展、经济增长与能源消费三者关系的理论模型,并采用中国1999-2013年的省际面板数据验证理论模型的正确性,得出结论:中国物流业的发展对经济增长有正面影响,区域物流发展对经济增长的影响存在阶段性及明显的地区差异;中国能源消费与人均GDP及上期能源消费同方向变动,本期能源消费对上期能源消费的弹性大于对人均GDP的弹性;中国能源消费强度与物流业发展水平呈相反方向变动,区域物流的发展可以降低生产和流通成本,加速技术创新和产业升级,从而提升能源利用效率,有效地降低能源消费强度,以保障经济系统的可持续发展.

关键词：区域物流、经济增长、能源消费、能源消费强度

所属期刊栏目：26

分类号：F061.5(经济学分支科学)

资助基金：国家自然科学基金项目“应对气候变化的煤炭资源低碳化利用理论与政策研究”71173141.

在线出版日期：2016-06-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：44-52