10.3969/j.issn.1001-6260.2010.06.004
中国地区物流匹配效率及其影响因素实证分析
以物流产出距离函数为分析框架,提出并定义物流匹配效率的概念,运用中国30个省市地区1999-2008年相关面板数据,通过构建非参数的生产前沿面函数模型,对中国地区物流匹配效率进行全面测算,同时基于面板数据模型对区域间物流匹配效率的差异进行回归分析.研究发现:中国物流业整体效率并不高,物流对经济发展的支持能力整体水平偏低;中国东、中、西部的物流产业对当地经济发展的支持能力依次降低,且差异明显;在物流匹配效率的影响因素中,地区人均资本、所有制结构、物流业人力资本质量及专业化程度表现出显著正效应.实现物流匹配效率的提升,必须在持续投资的基础上,实现管理的完善及配套资源的及时跟进;深化产权结构改革,减少政府干预;鼓励物流企业的联合与并购,积极推进物流企业规模化、集团化发展.
物流产业、物流匹配效率、距离函数、生产前沿面
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F719;F259.2(国内贸易经济)
湖南省哲学社会科学基金重大招标项目;湖南省教育厅科学研究项目
2011-03-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
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