中国对外贸易对碳排放量的影响及其驱动因素的实证分析

摘要：

本文采用多边投入产出模型的贸易数据计算1997—2008年贸易内涵CO2量，结果显示，对外贸易不利于我国CO。减排量（BEET）目标的实现，但有利于降低我国的碳排放强度（PTT）。本文同时利用Divisia指数分解模型对上述结果进行了解释。各部门BEET的分解结果显示，规模效应是造成我国净内涵CO2增加的重要原因，而技术效应有利于我国环境质量（CO2减排量）的提高，但结构效应的作用并不明显。对各部门的PTT做Divisia指数分解结果表明，技术效应有利于降低我国污染强度，结构效应的影响并不统一，可以通过结构效应和技术效应的“交叉”作用，降低CO2排放强度。

关键词：对外贸易、CO2净内涵量、MRIO模型、Divisia指数分解

分类号：F719(国内贸易经济)

资助基金：教育部重大攻关课题08JZD0014“中国现代产业体系研究”、和教育部人文社科项目11YJC790042“碳排放约束下我国外贸发展方式转变机制与政策效应研究”的阶段性成果

在线出版日期：2012-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：75-81