装载机虎头结构焊接顺序优化数值模拟分析

摘要：

装载机虎头存在突出的焊接变形问题，为了减小焊接变形，得到最优焊接顺序方案，利用热弹塑性有限元方法建立了有限元模型，并对装载机后车架虎头结构焊接变形进行了数值模拟计算．分析了虎头结构的四种变形趋势，定量地对比了不同焊接顺序下虎头结构各部位的最大焊接变形点，得到优化的焊接顺序．该顺序模拟结果：侧臂最大挠曲变形量为8 mm，框架扭转变形量为4 mm，侧臂收缩变形为12 mm．对预测的最佳焊接顺序下的变形模拟值和实测值进行了对比，结果表明，两者吻合良好．

关键词：虎头结构、焊接顺序、焊接变形、数值模拟

所属期刊栏目：24

分类号：TG404(焊接、金属切割及金属粘接)

资助基金：福建省科技平台建设项目2013H2003；厦门市科技计划项目3502Z20133023．

在线出版日期：2016-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：62-67