汽车薄钢板不均匀拉伸皱曲行为研究

摘要：

为了掌握汽车薄钢板在不均匀拉伸状态下的起皱行为,以确定临界皱曲指标、评价板材抗皱性能,建立了不均匀拉伸起皱试验硬件与软件系统,实现了试件中心皱高△h、载荷F、标距处应变λ140的计算机连续测量,得出了△h-F、F-△L、△h-λ140的关系曲线,分析了皱曲的发生和发展过程.研究结果表明,整个皱曲过程经历了加载初期的面内变形、临界变形、后屈曲突变、后屈曲平稳变形、皱曲变陡载荷下降及皱曲连续变陡等阶段.

关键词：板料成形、起皱、不均匀拉应力、方板对角拉伸试验

所属期刊栏目：12

分类号：TG386(金属压力加工)

在线出版日期：2004-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：442-445