多孔金属流场双极板研究进展

摘要：

多孔金属是一种兼具结构与功能的材料,得益于其低密度、高孔隙率、可控渗透性的优点,在许多领域都有广泛应用.本文综述了多孔金属在质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)双极板流场中的研究进展,相较于传统流道流场,高开孔率(>70％)的多孔金属具有相互连通的三维立体结构,可以增加气体分布均匀性、并加强气体传质、增强电子和热的传导及水的排出,从而对电池性能有较大提升.同时探讨多孔金属参数、流场结构设计、服役参数目和多孔材料本身对多孔金属流场在PEM FC应用中的影响.目前阻碍多孔金属在PEM FC应用的最大问题是腐蚀,且多孔金属内部结构复杂对涂层制备工艺提出更大挑战,因此如何有效解决多孔金属在PEM FC两极环境中的腐蚀问题,对推进多孔金属在燃料电池领域中的应用意义重大.

关键词：多孔金属流场、双极板、氢燃料电池、耐蚀性

所属期刊栏目：48

分类号：TN249(光电子技术、激光技术)

资助基金：陕西省创新人才计划项目;科技部国际合作项目

在线出版日期：2020-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：31-40