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10.11868/j.issn.1001-4381.2015.001439

聚丙烯腈纤维对汽车摩擦材料性能的影响

引用
在一种成熟低金属配方基础上,采用热压法制备聚丙烯腈纤维增强摩擦材料,研究聚丙烯腈纤维含量对摩擦材料物理性能、力学性能、摩擦磨损性能及制动噪音的影响.结果表明:随聚丙烯腈纤维含量增加,摩擦材料的密度逐渐降低,而气孔率、压缩变形量和内剪切强度先升高然后降低;添加聚丙烯腈纤维对名义摩擦因数的影响较小,但会降低材料的抗高温衰退性能,并且随着其含量的增多,摩擦因数的衰退幅度增大;添加聚丙烯腈纤维会提高材料的磨损率,并随其含量的增加呈现先降低后略有增加的趋势;添加适量的聚丙烯腈纤维有利于抑制噪音的产生,在质量分数为3%~5%左右时,噪音表现最佳.

聚丙烯腈纤维、物理性能、力学性能、摩擦磨损性能、制动噪音

45

TB333(工程材料学)

湖南省战略性新兴产业科技攻关与重大科技成果转化项目2015GK1015

2017-11-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

103-110

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材料工程

1001-4381

11-1800/TB

45

2017,45(10)

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