飞机阻力伞轴颈断裂分析
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.108

飞机阻力伞轴颈断裂分析

引用
通过对断裂轴颈和同批次轴颈的断口检查,材质检验,拉断力测试和飞机着陆放伞速度推算等分析工作,确定造成架机损伤事故征侯的原因是:飞机着陆放伞速度超出设计允许值,造成阻力伞轴颈一次过载断裂,飞机冲出跑道而损伤.

阻力伞轴颈、过载断裂、失效分析

V227+.7(飞机构造与设计)

2004-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

339-341

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

材料工程

1001-4381

11-1800/TB

2003,(z1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn