飞机发动机用梯度封严涂层的研究

摘要：

为了进一步提高封严涂层与基体材料之间的附着性能， 对梯度封严涂层与1Cr18Ni9Ti不锈钢之间的附着性能进行了探讨。采用拉开法测试梯度封严涂层与1Cr18Ni9Ti不锈钢之间的附着强度，并用冷热循环法测试梯度封严涂层的耐冷热循环性能，与普通封严涂层的附着强度及耐冷热循环性能进行比较，结果发现：梯度封严涂层的附着强度比普通封严涂层的附着强度有提高，而且梯度封严涂层的耐冷热循环性能明显优于普通封严涂层。

关键词：飞机发动机、梯度封严涂层、剥离

分类号：V261.93+3(航空制造工艺)

资助基金：航空科研项目99H51044

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：34-35，21