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10.3969/j.issn.1000-8829.2018.01.004

基于比例故障率模型的转向架牵引电机滚动轴承可靠性评估

引用
为保障轨道车辆转向架牵引电机滚动轴承安全、平稳、可靠地运行,提出一种基于振动特征的轨道车辆转向架牵引电机滚动轴承(以下部分简称电机轴承)可靠性评估方法.该方法首先从实测得到的振动信号中提取并优选出能反映电机轴承状态的特征指标;然后,将优选出的敏感特征指标利用主成分分析法(PCA)进行多域特征指标的加权融合,得到一个能全面、准确、有效地表征电机轴承性能状态的特征指标;再将这个融合后的特征指标作为响应协变量与可靠度之间建立可靠性评估模型,从而对电机轴承运行可靠性提供了有效的评估.最后通过在某车辆转向架牵引电机轴承上的实际应用说明该方法的有效性和合理性.

运行可靠性、PCA、电机轴承、振动特征、比例故障率模型

37

TH133.33

上海申通地铁集团有限公司科研计划项目JS-KY15R024-4;上海工程技术大学研究生科研创新项目E3-0903-16-01257

2018-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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1000-8829

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2018,37(1)

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