基于DEA模型的中国轿车企业规模经济效益评估

摘要：

文章在数据包络分析的CRS、VRS、NIRS模型基础上,建立了一个评价中国轿车企业规模经济的数学模型,对1992～2001年中国轿车企业规模经济效益进行了实证分析,发现其中的5年处于规模收益递减阶段,其余的5年规模收益不变,这说明我国轿车生产企业平均规模不是太小,而是偏大了.这是由于我国轿车企业的投入产出效率太低,加之市场需求有限,致使我国轿车企业10年有一半的时间处于规模不经济的状态.

关键词：DEA、轿车企业、CRS模型、VRS模型、NIRS模型、规模经济、实证分析

所属期刊栏目：30

分类号：F27(企业经济)

资助基金：国家自然科学基金70273009

在线出版日期：2007-03-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：25-30