新中国70年交通产业性状的政治经济分析

摘要：

新中国成立70年来,中国交通产业取得了史无前例的巨大成就,走出了一条不同于发达国家和其他发展中国家的发展道路.本文在分别探讨交通产业生产力和生产关系两重性内涵的基础上,综合考查了交通产业生产力和生产关系性状两重性,认为交通产业生产力和生产关系各自性状两重性交点叠加起来的"度",决定了交通设施及服务的供求水平,也是新中国交通产业得以迅速发展的根本原因.要保障交通产业持续的高质量发展,需要不断地依据交通产业性状两重性的重合度来完善进入、投资、供给及定价等公共政策.本文尝试运用政治经济分析方法探讨新中国交通产业生产力和生产关系性状的两重性,是对中国产业性状特殊性(混合体制)创新研究视角的有益探索.

关键词：交通产业、生产力、生产关系、产业性状、两重性、公共规制政策

分类号：F502;F014.1(交通运输经济理论)

资助基金：交通运输部交通运输战略规划政策项目"中国特色社会主义交通政治经济学研究";国家自然科学基金项目"长江经济带城市收缩的空间异质性、影响因素与城市体系协同发展";辽宁省社会科学规划基金项目"辽宁省应急管理与国民经济动员预案体系融合研究";大连海事大学基本科研业务费重点科学研究培育项目"中国交通现代化研究"

在线出版日期：2020-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：23-31