相对优势地位理论视域下的航运联盟规制

摘要：

作为国际集装箱运输市场航运企业合作的主要形式, 航运联盟在赋予班轮运输经营人竞争优势的同时, 也对市场竞争产生了消极影响.中国应当加强对航运联盟反竞争性的规制, 以维护国际海运市场良性竞争秩序.德国竞争法体系中的相对优势地位理论对维护公平、自由的市场竞争起到非常重要的作用.本文通过对相对优势地位理论的研究, 分析其对规制航运联盟的价值, 并建议在修改《中华人民共和国国际海运条例》时, 引入相对优势地位理论中的"相对交易优势地位"概念, 弥补航运联盟规制的空白, 并为确立航运市场相关运行规范提供法律依据.

关键词：相对优势地位、相对交易优势地位、航运联盟、市场竞争、规制

分类号：F832.6;F206(金融、银行)

在线出版日期：2020-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：41-48